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聯(lián)通數(shù)科AI交通視頻智能分析平臺為高速公路保駕護(hù)航

  聯(lián)通數(shù)科AI交通視頻智能分析平臺通過智能化的交通視頻解碼、視頻圖像質(zhì)量診斷,實現(xiàn)對交通擁堵、事故、速度、流量、氣象,以及車輛屬性、違停逆行、路面遺撒、路面塌陷等的實時監(jiān)測分析和應(yīng)急處置,監(jiān)測準(zhǔn)確率平均可達(dá)90%以上,為高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)智慧監(jiān)測與管控體系建設(shè)提供有力支撐。

聯(lián)通數(shù)科AI交通視頻智能分析平臺

    聯(lián)通數(shù)科AI交通視頻智能分析平臺采用全球領(lǐng)先的AI算法,不需要人工干涉即可以高效地將數(shù)據(jù)中心的視頻資源利用起來,并且相關(guān)算法模型經(jīng)過多個省份、各級公路的海量實景數(shù)據(jù)訓(xùn)練迭代,可以快速適應(yīng)國內(nèi)各級別道路復(fù)雜場景的學(xué)習(xí)和遷移,能夠快速識別出視頻中的交通擁堵、行人闖入、違規(guī)停車等特殊事件,亦可對車輛排隊超限、車輛逆行、車輛丟拋物、能見度、氣象、路面塌陷等信息進(jìn)行捕捉。目前,在北京和廣州,聯(lián)通AI交通視頻智能分析平臺已經(jīng)開始投入使用。

聯(lián)通數(shù)科AI交通視頻智能分析平臺

   據(jù)介紹,該平臺支持實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)展示以及實時的視頻質(zhì)量分析功能。能夠?qū)崟r展示、分析交通畫面,可視化呈現(xiàn)車流量、平均車速、交通事件、視頻質(zhì)量等分析結(jié)果,針對異常事件進(jìn)行標(biāo)注。

   該平臺緊密貼合交通運(yùn)輸部印發(fā)的《全國高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測工作實施方案》和《全國高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求》中關(guān)于高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測體系建設(shè)以及智能分析的各項技術(shù)要求,可基于中國聯(lián)通領(lǐng)先的視頻云架構(gòu)實現(xiàn)一站式接入,為智能云聯(lián)網(wǎng)保駕護(hù)航。

    高速公路監(jiān)測呈現(xiàn)點(diǎn)多面廣、過程連續(xù)、動態(tài)變化的特點(diǎn),大量的監(jiān)控視頻不僅占用了工作人員絕大部分工作量,并且極易令人產(chǎn)生視覺疲勞、出現(xiàn)事故遺漏或發(fā)現(xiàn)不及時等問題,更難以保證應(yīng)急處置工作的緊迫性要求。

   此外,全國高速已基本完成視頻聯(lián)網(wǎng)建設(shè),但由于缺乏有效的技術(shù)手段進(jìn)行治理,查找和篩選十分不便,大量的交通視頻、雷達(dá)數(shù)據(jù)等寶貴的原始資源只能堆積在數(shù)據(jù)中心,無法轉(zhuǎn)化為真正可利用的價值資源。

 

來源:光明日報

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